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Mercedes GLE COUPE 400D
Ce que l'on aime ou que l'on exècre ces machines clivantes au possible, il faut bien reconnaitre au nouveau GLE Coupé un peu plus de personnalité.
Par rapport au GLE classique en tout cas, Mercedes ne s'est pas contenté d'en découper la partie haute et d'incliner le montant C à l'extrême.
Le Coupé partage peu d'éléments de carrosserie avec son homologue : arches de roues plus marquées, portes et découpe du toit, partie arrière...
Conservant l'allure typique des SUV tronqués, le nouveau GLE Coupé a une silhouette proche de son prédécesseur.
Si la partie avant est partagée avec la version classique, l'allure est inédite dès le pare-brise, qui est plus incliné. Puis le toit plonge rapidement vers la poupe, avec une continuité jusqu'au bout du coffre. Cela peut paraître léger mais cela affine beaucoup la silhouette.
24h - 279€ - 200 kms | WE - 890€ - 600 kms | 7 J - 1 290€ - 1 000 kms*
Cylindrée : 2996 cm3
Puissance : 333 Ch
Couple moteur : 480 Nm
Vitesse maximale : 247 km/h
Accélération : 0-100 km/h : 5,9 s
Transmission : 4 roues motrices
Couleur : Noir
Boite de vitesse : Automatique