Lorsque Mercedes a mis à jour la Classe S W222 en 2017, la S400 a perdu son V8 au profit d'un nouveau moteur à six cylindres en ligne doté d'une technologie hybride douce. La génération suivante, W223, suit la même tendance électrifiée pour montrer que la réduction des dimensions et l'électrification vont de pair dans le monde d'aujourd'hui, où les réglementations en matière d'émissions sont de plus en plus strictes.

Mais ne vous inquiétez pas, la nouvelle S400 a toujours de quoi faire quand il s'agit de la conduire à plein régime sur l'autoroute.

L'équipe d'AutoTopNL a mis la main sur une W223 et l'a poussée au maximum sur l'une des sections sans limitation de l'autoroute allemande. Même sans regarder l'insigne ou cet intérieur chic, on sent immédiatement qu'il s'agit d'un véhicule de luxe haut de gamme rien qu'à la tranquillité de son habitacle dès que la porte est fermée.

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